Ośmiokątne modne okulary przeciwsłoneczne
- Darmowa wysyłka dostępna
- Dostępne, gotowe do wysyłki
Apex Aviator
Aviatory z podwójnym mostkiem wykonane z cienkiego metalu, z plecionym zausznikiem z ogniwami i formowanymi czarnymi końcówkami. Pięć wykończeń, wszystkie oparte na tym samym drucianym froncie.
Soczewki polaryzacyjne z filtrem UV400.
Kształt, który nigdy nie odszedł
Łezkowata soczewka, podwójna belka na górze i cienki drut w pozostałych miejscach. To oryginalna geometria aviatorów, która przetrwała siedemdziesiąt lat, ponieważ nic w niej nie jest ozdobne — każda linia istnieje, bo oprawki potrzebują jej do zachowania kształtu.
Tutaj pokazane w wykończeniu gunmetal. Ten sam front jest dostępny w pięciu wariantach.
Dlaczego są dwie belki
Belka nad brwiami biegnie prosto nad obiema soczewkami, a belka mostka znajduje się pod nią. Ta para linii tworzy konstrukcję cienkiego drucianego frontu — przy jednej belce tak szeroka soczewka wyginałaby się za każdym razem, gdy otwierane są ramiona, a oba boki stopniowo przestałyby do siebie pasować.
Każdy zausznik ma pleciony odcinek z ceglanymi ogniwami, biegnący od zawiasu i odbijający światło jak bransoletka, a następnie przechodzący w gładką formowaną końcówkę. Noski są osadzone na regulowanych ramionach między belkami.
Jak leżą
- Szeroka łezkowata soczewka sięga poniżej linii oczu i w pełni zakrywa oczodół
- Regulowane noski pozwalają ustawić wysokość i utrzymują belki z dala od brwi
- Cienki drut i formowane końcówki zmniejszają ciężar oprawki na nosie
- Metalowe zawiasy otwierają się na płasko, więc ramiona można łatwo ustawić ponownie, jeśli się rozchylą
- Pasują do większości twarzy — aviatory to najmniej wymagający kształt
Polaryzacja, którą zauważysz na drodze
Soczewki są polaryzacyjne, mają powłokę przeciwodblaskową i zapewniają pełną ochronę UV400 przed promieniowaniem UVA i UVB. W aviatorach ma to większe znaczenie niż w większości kształtów, ponieważ to oprawki, w których naprawdę się prowadzi — a odblaski na przedniej szybie są dokładnie tym, co eliminuje polaryzacja.
W całej gamie dostępne są trzy rodzaje soczewek: neutralnoszare, ciepłobrązowe oraz niebieskie lustrzane, które dodatkowo ograniczają ilość światła, odbijając je od przedniej powierzchni.
Jeden front, pięć wykończeń
Powyższy selektor obejmuje pięć opcji z tym samym drucianym frontem: Silver Black, Gold Black, Black Gold, Matte Black i Gunmetal Black. Każda nazwa opisuje najpierw wykończenie metalu, a następnie końcówki zauszników.
Powyższy pasek pokazuje dostępne warianty: gunmetal, złoty, czarny i niebieskie lustrzane soczewki.
Dlaczego kosztuje tyle, ile kosztuje
Druciana oprawka aviator ma więcej lutowanych połączeń niż jakakolwiek inna oprawka w tej kolekcji: dwie poprzeczki, dwie obręcze, dwa ramiona nosków i dwa zawiasy. Każde musi wytrzymać, a każde musi zostać wykończone tak, aby powłoka przebiegała po nim bez przerw. Soczewka z laminatem polaryzacyjnym jest następnie wolniejsza w produkcji niż soczewka barwiona.
Sprzedajemy bezpośrednio. Nie ma sklepu stacjonarnego ani dystrybutora pobierającego po drodze swoją marżę, więc marża detaliczna, która zwykle zwiększa cenę takiej oprawki, nie jest wliczona w cenę. Dzięki temu możemy zapłacić za połączenia i soczewkę.
- Sprzedaż bezpośrednia - bez marży detalicznej doliczonej do oprawki
- Soczewki polaryzacyjne UV400 zamiast zwykłego przyciemnienia
- Podwójny mostek, który zapobiega wyginaniu się cienkiego frontu
- Regulowane noski, dzięki którym jedna oprawka pasuje do różnych szerokości nasady nosa
- Pięć wykończeń w jednej cenie, w trzech wariantach soczewek
| Oprawka | Metal, wykończenie galwanizowane |
|---|---|
| Obręcz | Pełna oprawka, kształt łezki typu aviator |
| Mostek | Podwójna poprzeczka z regulowanymi noskami |
| Zauszniki | Pleciony metal o splocie ceglanym z formowanymi końcówkami |
| Soczewki | Polaryzacja z powłoką przeciwodblaskową |
|---|---|
| Ochrona UV | UV400, UVA i UVB |
| Wykończenia | Srebrny Czarny, Złoty Czarny, Czarny Złoty, Matowy Czarny, Grafitowy Czarny |
1 × Apex Aviator · 1 × etui
Czy to oprawka męska czy damska?
Ani jedno, ani drugie - decyduje kształt. Aviator ma szeroki i głęboki krój, dzięki czemu wygląda uniseksowo; to metalowe wykończenie nadaje mu bardziej męski lub damski charakter. Złote i srebrne wykończenie inaczej prezentują się na tej samej twarzy.
Do czego służy druga poprzeczka?
Konstrukcja. Cienki druciany front z jednym mostkiem ugina się za każdym razem, gdy rozkładasz zauszniki; dolna poprzeczka tworzy z nim trójkąt i utrzymuje obie soczewki w tej samej płaszczyźnie. To funkcjonalny element, który po prostu dobrze wygląda.
Czy polaryzacja wpływa na ekrany telefonów?
Może. Niektóre ekrany ciemnieją lub pokazują tęczę pod określonymi kątami przez soczewkę polaryzacyjną. Przechylenie głowy lub telefonu usuwa ten efekt - to kompromis za wyeliminowanie odblasków wszędzie indziej.
Szary, brązowy czy lustrzany?
Szary zachowuje prawdziwe kolory i jest bezpiecznym wyborem do prowadzenia samochodu. Brązowy zwiększa kontrast przy płaskim, słabym świetle. Niebieskie lustro najbardziej redukuje jasność i całkowicie zasłania oczy.
Czy powłoka będzie się wycierać?
To złocona oprawka, a wykończenie zachowa się najlepiej, gdy okulary wracają do etui, zamiast luzem trafiać do torby.
Jak należy je czyścić?
Opłucz pod chłodną wodą, aby usunąć piasek z plecionej części zauszników, a następnie osusz miękką ściereczką. Taki splot zatrzymuje kurz w sposób, w jaki zwykły zausznik tego nie robi.
Pięć wykończeń, małe serie każdego z nich
Każde wykończenie wymaga osobnej serii galwanizowania, a wady powłoki na lutowanej drucianej oprawce nie da się naprawić - taki egzemplarz można tylko odrzucić. Złote wykończenie i lustrzane soczewki znikają jako pierwsze w każdym sezonie.
Wybierz powyżej wykończenie i dodaj je do koszyka. Jeśli nie będzie dobrze wyglądać na Twojej twarzy, odeślij je - ryzykujesz tylko, że zabraknie tego, którego chcesz.