Occhiali da sole aviator classici quadrati
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Classic Square
Occhiali da sole aviator
L'aviator squadrato: un frontale metallico a doppia barra con bordi inferiori dritti e un'asta sottile a lama. Cinque varianti cromatiche.
Lenti polarizzate con trattamento antiriflesso e filtraggio UV400 completo.
L'aviator, raddrizzato
Un aviator classico si assottiglia fino a una punta arrotondata nella parte inferiore. Questo no: il bordo inferiore è dritto e gli angoli sono tagliati squadrati, così la forma conserva l'architettura a doppia barra dell'originale e perde la curva. È un piccolo cambiamento, ed è la differenza tra una montatura dall'aspetto vintage e una dall'aspetto attuale.
Qui è fotografata nella finitura con lenti scure. Lo stesso frontale è disponibile in cinque varianti cromatiche.
Due barre, bordi dritti
Il frontale ha una struttura a doppia barra: una barra sopraccigliare dritta attraversa la parte superiore e una seconda barra si trova sotto, all'altezza del ponte, con la lente inserita tra le due in un sottile bordo metallico. I naselli poggiano su braccetti metallici corti, così l'altezza sul naso viene impostata anziché semplicemente accettata.
Le aste sono sottili lame piatte, incernierate su piccoli cilindri metallici, con una breve sezione testurizzata appena dietro lo snodo e un'estremità nera sagomata. Nulla sulla montatura è più spesso del necessario.
Dove si appoggia
- Una vestibilità medio-ampia che copre l'occhio senza arrivare al sopracciglio
- Il ponte sopraccigliare segue la linea del sopracciglio anziché trovarsi sopra di esso
- I naselli su braccetti metallici regolano l'altezza e tengono il bordo lontano dalla guancia
- Il metallo sottile mantiene basso il peso per una montatura di questa larghezza
- Le estremità sagomate si incurvano dietro l'orecchio anziché stringerlo
Filtrate, non semplicemente colorate
Le lenti sono polarizzate con trattamento antiriflesso e filtraggio UV400 completo per UVA e UVB. La polarizzazione elimina il riflesso bianco uniforme da una strada bagnata, da un parabrezza o dall'acqua aperta; UV400 indica il livello di protezione, ed è il numero da leggere su qualsiasi paio.
La finitura Argento è fornita con una lente non colorata - una montatura, non una lente da sole. Le altre quattro sono colorate, da un tenue pesca fino a un grigio scuro.
Cinque varianti cromatiche, un solo frontale
Marrone, Oro chiaro e Nero utilizzano il frontale color oro; Blu e Argento utilizzano il frontale color argento.
Perché costa quanto costa
Una parte frontale in metallo a doppio ponte richiede più lavoro di una montatura a bordo singolo. Le due barre devono essere brasate allo stesso livello e la lente deve essere tagliata in squadra rispetto a entrambe; le cerniere a barilotto costano più dei perni stampati e una lente polarizzata costa più di una semplice colorazione. È qui che non si forma il consueto prezzo da scaffale.
Vendiamo direttamente. Non c'è un negozio tra la montatura e te, né un distributore che trattenga una quota lungo il percorso, quindi il margine di vendita al dettaglio che normalmente si aggiunge a una realizzazione di questo tipo semplicemente non è incluso nel prezzo. Quei soldi servono invece per la lente: polarizzata con UV400 in tutte le combinazioni colorate, anziché riservare la lente migliore a una sola finitura.
- Venduti direttamente - nessun margine di vendita al dettaglio aggiunto alla montatura
- Lenti polarizzate UV400 anziché una semplice colorazione
- Parte frontale in metallo a doppio ponte anziché in plastica sagomata
- Naselli su aste regolabili, così una sola montatura si adatta a diversi ponti nasali
- Cinque combinazioni di colori allo stesso prezzo, inclusa un'opzione non colorata
| Montatura | Lega metallica, finitura galvanizzata |
|---|---|
| Finiture | Color oro e color argento |
| Parte frontale | Doppio ponte, aviator squadrato |
| Cerniera | Cerniera a barilotto in metallo |
| Ponte | Barra inferiore con naselli su aste metalliche |
|---|---|
| Aste | Asta metallica sottile con terminali neri sagomati |
| Lenti | Polarizzate con trattamento antiriflesso (finiture colorate) |
| Protezione UV | UV400, UVA e UVB |
1 × Occhiali da sole aviator squadrati classici · 1 × custodia · 1 × panno per la pulizia
Questa montatura è unisex?
Sì. L'aviatore squadrato è una delle poche forme che si adatta allo stesso modo alla maggior parte dei visi: la larghezza è media e il doppio ponte evita che risulti troppo delicato o pesante.
I naselli sono regolabili?
Sì. Sono montati su aste metalliche e possono essere avvicinati o allontanati a mano per alzare o abbassare la montatura. Qualsiasi ottico lo farà in un minuto, se preferisci non farlo tu.
Cosa cambia davvero con la polarizzazione?
Elimina il riflesso piatto che rimbalza sulle superfici orizzontali: asfalto bagnato, cofano di un'auto, acqua, neve. I colori appaiono più intensi e strizzi meno gli occhi. È separata dal filtraggio UV, che questa lente offre anch'essa fino a UV400.
Cos'è la finitura Silver?
La stessa montatura fornita con lenti non colorate. Viene acquistata come montatura - per l'aspetto estetico o per applicarvi lenti graduate - anziché come lente da sole. La lente offre comunque protezione dai raggi UV.
La finitura galvanizzata si usura?
Conserva meglio la sua finitura quando il paio viene riposto nella custodia anziché lasciato libero in una borsa.
Come va pulita?
Risciacqua sotto acqua fresca per rimuovere la polvere, poi asciuga con il panno in dotazione. Pulire a secco una lente impolverata è ciò che causa i piccoli graffi che le persone attribuiscono al rivestimento.
Cinque combinazioni di colori, e poche unità per ciascuna
Ogni finitura è disponibile in una piccola tiratura. Il blu e il pesca sono le due che finiscono per prime e, quando una combinazione di colori termina, non sempre viene riproposta.
Scegli sopra la tua combinazione di colori e aggiungila al carrello. Se non ti sta bene, rispediscila indietro: rischi solo di perdere quella che volevi.