Lunettes de soleil aviateur carrées classiques
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Carré classique
Lunettes de soleil aviateur
L'aviateur aux lignes carrées : une face métallique à double barre avec des bords inférieurs droits et une branche en forme de lame fine. Cinq coloris.
Verres polarisés avec traitement antireflet et filtration UV400 complète.
L'aviateur redessiné en lignes droites
Un aviateur classique s'effile jusqu'à une pointe arrondie en bas. Celui-ci ne le fait pas : le bord inférieur est droit et les coins sont coupés au carré, de sorte que la forme conserve l'architecture à double barre de l'original tout en perdant sa courbe. C'est une petite modification, et c'est ce qui distingue une monture à l'allure vintage d'une monture à l'allure actuelle.
Photographiée ici dans la finition à verres foncés. La même face est proposée en cinq coloris.
Deux barres, des lignes droites
La face est composée de deux barres : une barre sourcilière droite sur le dessus et une seconde barre en dessous, au niveau du pont, les verres étant maintenus entre elles par un fin contour métallique. Les plaquettes nasales reposent sur de courts bras métalliques, de sorte que la hauteur sur le nez est réglée plutôt que laissée au hasard.
Les branches sont de fines lames plates, articulées sur de petits barillets métalliques, avec une courte section texturée juste derrière l'articulation et un embout noir moulé à l'extrémité. Rien sur la monture n'est plus épais que nécessaire.
Son positionnement
- Une forme mi-large qui couvre l'œil sans atteindre le sourcil
- La barre sourcilière suit la ligne du sourcil plutôt que de se placer au-dessus
- Les plaquettes nasales montées sur des bras métalliques règlent la hauteur et éloignent la monture de la joue
- Le métal fin réduit le poids pour une monture aussi large
- Les embouts moulés se courbent derrière l'oreille plutôt que de la serrer
Filtrés, pas simplement teintés
Les verres sont polarisés avec un traitement antireflet et une filtration UV400 complète contre les UVA et les UVB. La polarisation élimine le reflet blanc uniforme d'une route mouillée, d'un pare-brise ou de l'eau libre ; l'UV400 indique le niveau de protection, et c'est le chiffre à vérifier sur chaque paire.
La finition Argent est fournie avec un verre non teinté - une monture plutôt que des lunettes de soleil. Les quatre autres sont teintées, d'un pêche pâle à un gris foncé.
Cinq coloris, une seule face
Les coloris Marron, Or clair et Noir ont une face couleur or ; les coloris Bleu et Argent ont une face couleur argent.
Pourquoi ce prix
Une face avant métallique à double barre demande plus de travail à fabriquer qu’un simple cercle. Les deux barres doivent être brasées bien de niveau l’une par rapport à l’autre et les verres taillés à angle droit par rapport aux deux, les charnières à barillet coûtent plus cher que les charnières à rivets emboutis, et un verre polarisé coûte plus cher qu’une simple teinte. Rien de tout cela n’explique le prix habituel en rayon.
Nous vendons en direct. Aucun magasin ne s’intercale entre la monture et vous, et aucun distributeur ne prélève sa marge en chemin : la marge de vente au détail normalement ajoutée à une fabrication de ce type n’entre tout simplement pas dans le prix. À la place, cet argent finance les verres - polarisés avec protection UV400 pour tous les coloris teintés, plutôt que de réserver les meilleurs verres à une seule finition.
- Vente directe - aucune marge de distribution ajoutée à la monture
- Verres polarisés UV400 plutôt qu’une simple teinte
- Face avant métallique à double barre plutôt qu’une face en plastique moulé
- Plaquettes de nez sur branches réglables, pour qu’une même monture s’adapte à différentes largeurs de pont
- Cinq coloris au même prix, dont une option non teintée
| Monture | Alliage métallique, finition plaquée |
|---|---|
| Finitions | Doré et argenté |
| Face avant | Double barre, forme aviateur carrée |
| Charnière | Charnière à barillet métallique |
| Pont | Barre inférieure avec plaquettes de nez sur branches métalliques |
|---|---|
| Branches | Fine branche métallique avec embouts noirs moulés |
| Verres | Polarisés avec traitement antireflet (finitions teintées) |
| Protection UV | UV400, UVA et UVB |
1 × lunettes de soleil aviateur carrées classiques · 1 × étui · 1 × chiffon de nettoyage
Cette monture est-elle unisexe ?
Oui. L’aviator carrée est l’une des rares formes qui convient de la même façon à la plupart des visages - sa largeur est moyenne et la double barre lui évite de paraître trop délicate ou trop imposante.
Les plaquettes de nez sont-elles réglables ?
Oui. Elles reposent sur des branches métalliques et peuvent être rapprochées ou écartées à la main pour relever ou abaisser la monture. Un opticien peut le faire en une minute si vous préférez.
Qu’est-ce que la polarisation change concrètement ?
Elle élimine les reflets plats qui se réverbèrent sur les surfaces horizontales - bitume mouillé, capot de voiture, eau, neige. Les couleurs paraissent plus profondes et vous plissez moins les yeux. Elle est distincte du filtrage UV, que ces verres assurent également jusqu’à UV400.
Qu’est-ce que la finition argentée ?
La même monture fournie avec des verres non teintés. Elle s’achète comme une monture - pour son style ou pour y faire monter des verres correcteurs - plutôt que comme des lunettes de soleil. Les verres offrent toujours une protection UV.
La finition plaquée va-t-elle s’user ?
La finition reste mieux préservée lorsque la paire est rangée dans son étui plutôt que laissée en vrac dans un sac.
Comment faut-il les nettoyer ?
Rincez-les à l’eau fraîche pour éliminer les particules, puis séchez-les avec le chiffon fourni. Essuyer à sec une lentille poussiéreuse est ce qui provoque les fines rayures que l’on attribue au revêtement.
Cinq coloris, et peu d’exemplaires de chacun
Chaque finition est produite en petite série. Le bleu et le pêche sont les deux coloris qui partent en premier, et lorsqu’un coloris est épuisé, il n’est pas toujours réassorti.
Choisissez votre coloris ci-dessus et ajoutez-le au panier. S’il ne vous va pas au visage, renvoyez-le - le seul risque est de ne plus retrouver celui que vous vouliez.