Azafrán
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Azafrán
Una aviadora con puente doble a la que se le han eliminado las curvas. Ceja plana, esquinas cuadradas y un borde en tono dorado lo bastante fino como para percibirse como una línea.
Lentes polarizadas con filtrado UV400, sobre una montura de metal ligero en ambas combinaciones de colores.
Una aviadora con bordes rectos
La aviadora clásica es toda curvas — una lágrima que se ensancha y se estrecha hacia abajo. Esta mantiene el puente doble y la construcción de alambre fino, pero hace más cuadrada la lente: una línea de ceja plana, un borde inferior recto y esquinas que se encuentran en lugar de curvarse. El resultado se acerca más a una forma definida que a un atajo.
Se muestran aquí en dorado / negro. La lente marrón usa la misma montura.
Dos barras en la parte superior
La barra de la ceja atraviesa recta ambas lentes y una segunda barra se sitúa debajo, en el puente. Ese par de líneas es lo que mantiene cuadrada una montura de alambre fino — un solo puente en una lente tan ancha haría que el frente se flexionara cada vez que se abrieran las varillas.
Las plaquetas nasales se apoyan en brazos cortos entre las barras. Las varillas son de metal plano en tono dorado, rectas durante la mayor parte de su longitud y dobladas solo en el extremo, por lo que la montura se pone y se quita sin engancharse en el cabello.
Cómo queda
- Una lente ancha y poco profunda que cubre el ojo sin llegar al pómulo
- La ceja plana sigue la línea de las cejas en lugar de atravesarla
- Las plaquetas nasales ajustables regulan la altura y mantienen las barras alejadas de las cejas
- El alambre fino y las varillas planas mantienen el peso bajo sobre la nariz
- Las patillas rectas se deslizan fácilmente y quedan cerca de la cabeza
Polarizadas, algo que se nota en el coche
Las lentes son polarizadas. La polarización elimina el resplandor blanco y plano que rebota en superficies horizontales — una carretera mojada, el capó de un coche, agua o arena. Es la diferencia entre una lente que lo vuelve todo más oscuro y una que hace que todo se vea más claro.
Dos tintes: un gris casi negro que mantiene fieles los colores y un marrón cálido que realza el contraste con luz plana.
Dos lentes, una montura
Ambas usan la misma montura en tono dorado. Solo cambia el color de la lente.
Por qué cuesta lo que cuesta
Una lente polarizada es un laminado, no un tinte — una película filtrante adherida entre capas, lo que hace que sea más lenta y costosa de fabricar que una lente simplemente teñida. El frente de alambre con puente doble añade más uniones soldadas que una montura de barra única. Ninguna de esas cosas es el motivo habitual del precio.
Vendemos directamente. No hay tienda física ni distribuidor que se lleve una parte, así que el margen minorista que normalmente se suma al precio de una montura como esta no está incluido. Eso es lo que permite ofrecer el lente: polarizado en ambos colores, en lugar de reservarlo para el más caro.
- Venta directa — sin margen minorista añadido a la montura
- Lentes polarizados en ambos acabados, no un simple tinte
- Filtrado UV400, que bloquea el 100 % de los rayos UVA y UVB
- Montura y bisagras de metal en lugar de uniones de plástico moldeado
- Doble puente, que evita que una parte frontal fina se flexione
- Plaquetas ajustables, para que una montura se adapte a distintos puentes nasales
| Montura | Metal ligero, acabado dorado |
|---|---|
| Aro | Montura completa, aviador de parte superior plana |
| Puente | Doble barra con plaquetas nasales ajustables |
| Patillas | Metal plano, recto con la punta doblada |
| Lentes | Polarizados |
|---|---|
| Protección UV | UV400 — 100 % de UVA y UVB |
| Colores de los lentes | Gris casi negro, marrón cálido |
| Color de la montura | Color dorado, ambos colores |
¿Esta montura es para hombre o para mujer?
Ninguna de las dos, por su forma. El aviador de parte superior plana es ancho y poco profundo, lo que le da un aspecto unisex; el acabado dorado es lo que lo orienta en una u otra dirección. Aquí aparece fotografiado en una mujer y tiene un tamaño adecuado.
¿Para qué sirve la segunda barra?
Estructura. Una fina parte frontal de alambre con un solo puente se flexiona cada vez que se abren las patillas; la barra inferior la triangula y mantiene los dos lentes en el mismo plano. Es una pieza funcional que, además, se ve bien.
¿La polarización afecta a las pantallas de los teléfonos?
Puede ocurrir. Algunas pantallas se oscurecen o muestran un arcoíris al mirarlas desde ciertos ángulos a través de un lente polarizado. Inclinar la cabeza o el teléfono normalmente lo soluciona, y es el precio de eliminar los reflejos en cualquier otro lugar.
¿Los lentes bloquean los rayos UV?
Sí. Ofrecen filtrado UV400 para los rayos UVA y UVB, independiente de la polarización.
¿Negro o marrón?
Negro para el sol intenso del mediodía y colores naturales. Marrón para la luz plana o nublada, cuando realza el contraste y calienta ligeramente todo. Ambos son polarizados, así que la diferencia está en cómo se percibe la luz, no en cuánta se bloquea.
¿Se desgastará el acabado dorado?
Es un baño de oro y conserva mejor su acabado cuando las gafas vuelven a su estuche, en lugar de quedar sueltas dentro de un bolso.
¿Cómo deben limpiarse?
Enjuágalas con agua fría para eliminar la arenilla y luego sécalas con un paño suave. Pasar un paño en seco por unos lentes con polvo es lo que provoca los pequeños arañazos que la gente atribuye al recubrimiento.
Dos colores, pequeñas cantidades de cada uno
Esta montura se fabrica en pequeñas cantidades y el color marrón se agota primero cada temporada. Cuando una tanda se agota, no siempre se repite — la forma vuelve, pero el tono no siempre la acompaña.
Elige arriba el color de tus lentes y añádelas a la bolsa. Si no te quedan bien, devuélvelas — lo único que arriesgas es perder las que querías.